修车/养车技术问题,听友进群聊
到店车型：{646c9b9653af6}89091公里，2.0T
到店时间：2017年6月14日
施工地址：1008维修基地长春路&胜利路交汇立交桥南桥口（平成汽修院内）
预约电话：8362 1008
故障描述：动力不足，最高时速只有100左右
汽车维修与保养
故障诊断：
1.增压压力低于规定
2.涡轮增压器空气再循环阀-N249有故障
3.涡轮增压器和进气歧管之间泄露
4.增压压力控制电磁阀-N75的软管连接有故障
5.增压压力控制电磁阀-N75有故障
6. 涡轮增压器中的增压压力控制风门漏风
7.涡轮增压器有故障
8.催化转化器关闭
检查中发现三元催化器有堵塞现象（见图1所示）。
2、故障排除
排除措施：更换催化转化器
1008维修基地小结
目前在实际维修中遇到A6L2.0T发动机动力不足的原因很多，在这里提供车间常见故障部分照片供大家参考，大家要多加注意。
1、N249膜片损坏（见图2所示）。
2、三元催化转换器堵塞（见图3所示）。
3、进气冷却器管不正常堵塞（见图4所示）。
4、N75的连接软管有断裂故障。
5、涡轮增压器漏机油，致使冷却器内积存大量机油后导致进气受阻跑不动故障。
6、高压泵凸轮损伤导致压力不足。
7、两凸轮轴之间正时偏差等情况。
建议大家经常使用全效清洗剂，可以自主清除三元催化积碳/喷油嘴积碳
山 哥 提 示：
机油消耗大/5万公里以内（尤其是德系/美系）建议到1008维修基地，（长春路店）进行内窥镜检测发动机工况，以便我们为你推荐私人定制养护方案。
10万公里以上车型，建议先检测三元催化是否失效
为答谢听友，现在前往1008维修基地（长春路店）所有检测全部免费
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预约保养：8362 1008
