伏其特点是启动力较大，换向时间短，价廉但当阀芯卡住或吸力不够而使铁芯吸不上时，电磁铁容易因电流过大而烧坏，故工作可靠性较差，动作时有冲击，寿 命较低直流电磁铁电压一般为24伏其优点是工作可靠，不会因。
2通用性强这种结构易设计成多位多通阀{686f 44 9db0071}对气源净化处理要求较高，应使用右有油雾润滑的压缩空气除非是无油润滑的换向阀3同轴截止式阀的特点 同轴截止式阀阀芯结构具有截止式和滑柱式两者的优点，而避开其缺点。
2机动换向阀结构简单，换向平稳可靠，但必须安装在运动部件附近，油管较长，压力损失较大3电磁换向阀控制方便，应用广泛，但由于液压油通过阀芯时所产生的液动力使阀芯移动受到阻碍，受到电磁铁吸合力的限制，电磁铁换向。
1 电液换向阀的特点电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀两部分组成，其中电磁换向阀起先导阀作用，而液动换向阀起主阀作用，控制执行元件的主油路它换向平稳，但换向时间长允许通过的流量大，是大流量阀2换向。
双气控换向阀两位，就是在阀的两端都开有控制信号口，交替引入气控信号，控制主阀切换工作当阀的右端无信号左端引入气信号时，阀芯被推到右端切换当阀的左端无信号右端引入气信号时，阀芯被推到左端切换。
结构特点进油口P和工作油口A封闭，另一工作油口B与回油口T相连机能特点1油泵不能卸荷2两个方向换向时性能不同C型符号为 结构特点进油口P与工作油口A连通，而另一工作油口B与回油口T连通机能特点。
是由于油口配置不同所致例如，1，2油口可以导通，也可以赌塞，可以与进油口相通，也可以与回油口联接。
阀体和滑动阀芯是滑阀式换向阀的结构主体它是靠移动阀芯，改变阀芯在阀体内的相对位置来改变油流方向的图89所示，阀体孔有5条沉割槽，每条均有通油口，P为进油口，AB为工作油口阀芯是有3个凸肩的圆柱体，阀芯与阀体相配合。
工作原理 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的。
通过变换密封组件在阀体中的相对位置，使阀体各通道连通或断开，从而控制流体的换向和启停换向阀缺点1调节精度受限，适用介质受限2阀芯处于两个极限位置，不能连续调节3换向阀对环境清洁度要求比较高。
电液换向阀是与电磁操纵的先导阀组合成一体的液动换向阀 电液换向阀 电液换向阀是用控制油路中的压力油推动阀芯，变换流体流动方向的控制阀国内主要的生产厂家有上海权工阀门设备有限公司，该公司产品在国内有比较。
换向阀动作准确自动化程度高工作稳定可靠，但需附设驱动和冷却系统，结构较为复杂阀瓣式结构则较简单，多用于流量较小的生产工艺上在石油化工矿山和冶金等行业中，六通换向阀是一种重要的流体换向设备该阀。
传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响随着微处理控制器传感器元件成本的下降，控制技术的不。
控制信号和复位信号均需长信号，由于复位弹簧的作用，控制信号压力必须克服弹簧力及摩擦阻力，阀芯才能换向阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止调节导流防止逆流稳压分流或溢流泄压等功能。
此时CP3等同于旁通阀，CP3负载腔的压力P仅为08－12 Mpa P = 弹簧侧压力+泄油背压当多路阀某一换向阀工作时，VP减压阀得电， 油泵压力经VP比例减压阀，调节REC流量调速阀先导口两侧的压差，实现调速阀滑阀阀。
