四冲程柴油机气阀安装在缸盖上，二冲程柴油机排气阀安装在缸盖上，进气阀在缸套上开有进气口，通过活塞开启和关闭；在进气管一侧的气门是进气门，排气管一侧的是排气门，再就是进气门大排气门小，排气门积碳多，进气门积碳少摇臂连着哪个气门就是哪个气门。
广柴8 3 20排气阀座排气阀要拆，先打开排气阀放气，然后拆排气阀阀兰固定螺杆即可拆下四冲程柴油机的气缸盖上设置有两进两排共四只进排气阀，每只气阀与合金钢钢制作的阀座配合工作，根据柴油机气缸数量的不同，一台；在气缸头里面跟排气管相联的对应的气阀即排气阀如果缸体是横置的，缸头内上面一个是进气阀，下面一个是排气阀。
两个气阀不一样大的情况下，小的是排气阀如两个气阀大小相差不大，只能装入阀座，如装入后两气阀底面基本相平，即对应进气管的为进气阀当系统中有气体溢出时，气体会顺着管道向上爬，最终聚集在系统的最高点，而排气；使用高压油作为驱动根据网络数据显示，船舶二冲程柴油机排气阀工作原理是使用高压油作为驱动， 此高压油经二次加压后压力最高可达30MPa，二冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转一圈内完成的。
柴油机排气阀在哪里
1 、进排气阀的启闭时刻与柴油机转速有关原因柴油机进排气阀的开启关闭由凸轮进行控制柴油机进排气阀的开启关闭由凸轮进行控制，因此其启闭时刻与凸轮形状有关同时不同的柴油机对气阀启闭时刻要求不同，即气阀的启闭。
2、排气阀吊装后，所有的排气阀空气弹簧排气阀执行机构的空气缸都是空的，由于排气阀的重力作用，所有的排气阀都是开着的为了保证启动柴油机前，所有的排气阀处于关闭状态所有的排气阀空气弹簧排气阀执行机构的空气缸。
3、没有二冲程柴油机一般不会采用排气阀，因为它的工作原理不同于四冲程柴油机在二冲程柴油机中，活塞经过一次往返运动就完成了一个工作循环，包括吸气压缩燃烧和排气四个过程二冲程柴油机是一种内燃机，属于柴油机的。
4、发动机运转时温度较高，为了防止进排气门因热膨胀而造成与气门座关闭不严，所以要留有气门间隙间隙过大，会造成进气不足和排气不畅，并且会产生气门脚响嗒嗒声间隙过小，易造成气门关闭不严，影响发动机正常。
5、简单说，就是通过凸轮轴驱动液压油泵到排气阀的油腔推动油缸下行打开排气阀，利用空气弹簧关闭排气阀。
6、用软塑料管一端放到进气或排气口的气门杆附近，另一端放进耳朵作听筒，用手转动飞轮至压缩冲程，在噪音不大的环境可以听到是否漏气。
柴油机排气阀坏了有什么现象
1、进气阀的锥面一般为45°55°60°比较平坦，而排气阀的锥面一般为45°一般情况下进气阀比排气阀要大，也有相等的6120。
2、柴油机呼吸器出气口有下排气是肯定的，主要是排气量不宜过大，一般490柴油机下排气量不超过50升分钟为宜，也可以凭手感确定，即将手放在出气口感觉，出气口的冲击力，如果冲击力较小，则正常，冲击力大则需进行进一步诊断。
3、它的专业术语叫排气制动阀门，帮助制动用的，防止在长时间处在下坡道路上踩刹车造成轮毂发烫影响制动，从而避免事故发生该阀门一般很少使用，一般在山区使用较多，平原基本用不到。
