机油压力忽高忽低，到底是为何1发动机运转检测油压时，如果油压表指针左右摆动，说明主油路油压不稳定油压不稳定主要是由以下原因引起的油泵吸入空气密封损坏油量不足或油位过低油泵吸油不足集油器滤网被杂质。
这里纠正一下楼上的回答者，甘油不应该是耐震{647e3e6e391d2}的冲油介质，那都是厂家为了降低成本做的代替物，真正的标准是应该充专用压力表用硅油，因为从压力表所用环境所要求的充油的理化特性来说甘油根本没办法与硅油相比。
机油压力表单位一般是MPa，观察机油压力时只需要观察机油压力指针指示柴油机机油压力表的功用是用来显示润滑系统机油压力的变化情况机油压力是润滑系统的一个重要指标，它的大小标志着润滑的强度一般内燃机的机油压力都规定在。
1将车辆停驻在水平表面上，等待足够长的时间23分钟使机油回流并测量机油油位是否过低 添加推荐等级的发动机机油，并向曲轴箱加油，直到机油油位达到机油尺上的“FULL满”刻度2运转发动机，并确认车辆压力表。
压力表直接显示的就是油压油压的单位常用的有 1Mpa兆帕 bar 1公斤力平方厘米，也叫工程压力，PSI 三种兆帕是国际标准 国产液压表上最常见bar 是工程标准 进口表上常见 1Mpa=10bar约PSI是美国常用的标准。
耐震压力表玻璃内部装的是甘油，一把出厂都在75%的位置，漏油要补充，即便是漏完也不要紧，除非你的压力波动很厉害，频繁启动频率很高。
这个就不好说了，每款车接法和接头都不同一般测试的是两侧及三种油压两侧是指在燃油滤芯两侧，以此来判断是油泵问题还是滤芯问题三种油压是指怠速油压急加速油压和熄火后保持油压。
一般是加到95%，不能加到100%的。
4辅助元件，包括油箱滤油器管路及接头冷却器压力表等它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制5工作介质，即传动液体，通常称液压油液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压。
燃油压力表一般保持在150～350kPa压力范围内属于正常1燃油压力表指针在3到5是正常的，当发动机工作时，油压一般保持在150～350kPa的压力范围内2若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车。
