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汽油泵的原理是什麽
据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖介绍的汽油泵原理是什么？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一档手下，可能对你有帮助。
汽油泵的原理是将汽车油箱中的汽油吸出，通过管路和汽油滤清器送入化油器的浮子室。由于有了汽油泵，汽者蠢扰车的油箱可以放在汽车的后部，远离发动机，低于发动机。电动汽油泵不是凸轮轴驱动，而是电磁力反复吸泵膜。这种电泵可以自由选择安装位置，避免空气阻力现象。汽油首旦喷射式发动机电动汽油泵有两种主要安装方式：安装在供油管路中或安装在汽车油箱中。前者布局范围大，不需要专门设计汽车的油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油周期长，容易造成气锁，噪音大。此外，要求油泵永远不漏油。现在，这种类型很少用在新车上。后者燃油管路简单，噪音低，对多种燃油泄漏要求低，是目前的重点趋势。工作时，汽油泵的流量既要供应发动机转动所需的消耗量，又要保证足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和充分冷却。
10年宝马5系汽油泵总成工作原理
燃油泵总成工作原理：
1、电动燃油泵由泵体、直流电机和壳体三部分组成。它的基本工作原理是直流电机通电后带动泵壳体内的转子进行高速旋转，转子轴下端的切面与叶轮的内孔切面相结合；
2、使得当转子旋转的时候通过转子轴带动叶轮一起同向旋转，叶轮高速旋转过程中在进油口部分造成真空低压，进而将经过过滤处理的燃油从泵盖的进油口吸入，吸入的燃油经燃油泵叶轮加压后进入泵壳内部再通过出油口压出，为燃油系统提供具备一定压力的燃油；
3、直流电机的结构包括固定在泵壳壳体内壁上的永磁铁、通电后能够产生磁力矩的转子和安装在泵壳上端的石墨碳刷组件；
4、碳刷与电枢转子上的换向器处于弹性接触状态，其引线连接在外壳的插电接线电极，电动燃油泵泵壳外部的两端采用卷边铆紧，成为一个不可拆卸的总成。
目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部，对永磁电动机的电枢起到冷却作用，又称湿式燃油泵。电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触，其引线接档乱肆到外壳上的接柱上，将控制电动燃油泵的电陪喊压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧，使各部件组装成一个不可拆卸总成。燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压，以便发动机下次起动容易。
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
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晶体管电动汽油泵的工作原理是什么?
晶体管电动汽油泵的使用，可以消除高温下的气阻现象，有利于在炎热的夏季使用，还可以改善起动性能。另外对于节油也是有一定效果的。晶体管电动汽油泵以蓄电池为能源，可安装在远离发动机的某一通风良好的部位。
晶体管电动汽油泵主要由晶体管开关控制电路和机械泵两部分组成。
开关控制电路是一种自激式间歇振震电路，由主线圈N副线圈N2(也叫反馈线圈)、晶体管BG、电容器C、电阻R和二极管D等组成。
当接通电源时，蓄电池经N,1,R向BG提供偏流Ib,BG导通，产生集电基橘极电流I,。由于N，中突然流过一个较大的电流，所以在N‘和N:中同时产生感应电势，其方向如实线箭头所示。N:中的电势以正向加到RG的发射极上，使其迅速饱和。召‘饱和，I瞬间稳定，Nz中的感应电动搏巧团势又迅速下降至零.BG上的偏压下降，集电极电流I。又减小，于是又在N,和宽辩Nz中感应出虚线箭头所示的电势。这种情况下，二极管D正向导通，将N2中的电势短路，而N，中的感应电势则与蓄电池电势相迭加，并向C充电，使BG的基极电位上升，偏流减小，以至截止。接着C经R放电，基极电位又跟着下降。
当基极电位下降至某一值时，BG又导通至饱和.如此反转不已，在N，中便得到一个间歇性的变化电流，其频率约为1000Hz,
二极管D的作用是短路BG截止过程中在Nz中感应的电动势，以免发射结被反向击穿。
电动汽油泵的机械部分。在泵筒的外部绕着七、副线圈N，和Nz
o
BG导通时，N,中的电流大，产生弧磁场，克服弹簧4的张力，吸引柱塞3下行，使吸油阀6关闭，排油阀11开启。于是进入泵筒中的汽油经排汕阀11被压入泵的上室I
,B(;截止时，磁吸力消失，柱塞被弹簧推回原位，排汕阀关闭，吸油阀打开，汽油经沉淀杯被吸入泵筒内。
控制电路间歇性地产生磁场，柱塞不断地往复运动，使汽油从油箱通过油管进入沉淀杯，再经过滤网9和磁铁8清洁后，被压入油路，供给化油器。
发动机处一J:怠速或轻负荷时用油较少，而排油阀输出的油旦不变，使汽油过剩，压力增高，当油压达到一定数值时，便顶开回油阀14，使多余的汽油返回油杯，起到节油的效果。
电动汽油泵的结构与原理汽油泵安装位置
电动燃油泵，又称为电动汽油泵。它的主要作用是将燃烧用汽油从燃油箱引入燃油管路，并以一定的压力向燃油喷嘴和冷启动阀提供燃油。这种泵主要供汽油或柴油发动机使用，将燃油箱中的燃料输送至发动机。根据安装位置的不同，它还分为内置式和外置式。内置式安装在燃油箱上，噪声小，不易产生空气阻力，安全，管路上安装滤筒；而外置式则与燃料箱外部的管线连接，安装自由度大、更换方便、气密性高。此外，电动燃油泵根据结构的不同，又可以分为滚轮式、涡轮式、转子式和侧槽式。叶片泵乃是电动燃油泵中的一种类型，它的特点是泵油压力脉动小、运行平稳、噪声小，供油系统不需要脉动阻尼纤举碧，容易小型化，但运输效率低。容积式泵辊转子式滑动式等也有相应的特点。涡轮式电动燃油泵是由电动机、涡轮泵、单向阀和安全阀组成的。燃油泵通电后，涡轮泵叶片在电动机的作用下旋转，离心力作用下叶轮周围小槽内的叶片与泵壳体紧密接触，将燃油从吸入室带到排出室。由于吸入室的燃料增加，达到一定真空答运度，从吸入口吸入燃料；另一方面，油室的燃料持续增加，燃料压力上升，达到一定值时，将油阀的油出口推开输出。油阀在燃油泵不工作时阻止燃油返回油箱，在油路中保持一定的压力，便于下次起动。该燃油泵具有泵油量大、泵油压力高、供油压力稳定、运行噪声小、寿命长等优点。因为不需要围巾，所以可以小型化，广泛应用于大众、本田雅阁等汽车。总之，以上是本篇介绍电动汽油泵的结构和原理，以及汽油泵的安装位置的知识。希望本篇能对大家有所帮助。为了更深入地了解汽车知识，欢迎关注毁举我们的熊掌号。
