飞机被称为世上最安全的交通工具，可见其检测精度非同一般。航空发动机是密封式结构，因此在日常检修时需要采取内窥手段，即：远距离可视检测技术。它的基本原理是通过光学手段将密封物体内部的状况传导出来，然后对光学图像进行评估、检测与诊断。
何为工业内窥镜？
工业内窥镜可用于高温、有毒、核辐射及人眼无法直接观察到的场所的检查和观察，主要用于汽车、航空发动机、管道、机械零件等，可在不需拆卸或破坏组装及设备停止运行的情况下实现无损检测，广泛应用于航空、汽车、船舶、电气、化学、电力、煤气、原子能、土木建筑等现代核心工业的各个部门。
工业内窥镜对飞机检测的作用
工业内窥镜可以延长人类的视距，任意改变视线方向，因此在检测飞机时能够准确观察到内表面的状况，不需要“透视眼”也可以看的一清一切。此外，它还可以在不与目标对象发生接触、不形成任何破坏或损伤的前提下，将检测任务圆满完成，种种优势奠定了工业内窥镜“飞机检测一哥”的地位。
了解过工业内窥镜的特点，有人可能会好奇“飞机那么大，它都能检测什么部位呢”其实工业内窥镜可是个“能力者”，从发动机到机身，像是引擎、燃油箱、机身内部、装在机身后段的辅助动力装置、各种管路的检查，比如空调、盥洗室等，都是它“看护”的对象。甚至原始设备制造商在制造发动机时，都会用到工业内窥镜来检查泄漏、腐蚀和表面裂缝，识别堵塞原因，探测外部物体等。
日常检测飞机时，内窥镜的软管会进入观测物体内部，对目标对象进行拍照、录像、存储等操作，之后利用三维立体测量法得出高精度检测数据。通常来讲，一架飞机每完成500到800个飞行小时后，就需要用工业内窥镜对热部件，如燃烧室、涡轮叶等进行一次检查，时间为2小时左右。而当飞机飞行了20到24个月之后，则需要对发动机做一次全面的“大体检”，时间为6到8个小时。正是如此频繁且精密的检测，有力地将安全隐患排除在萌芽阶段，保障了每一次飞行的安全。
低调的工业内窥镜生产厂家
深圳市古安泰自动化技术有限公司（www.coantec.com），成立于2012年，是专业从事工业内窥镜、汽车内窥镜、警用内窥镜、孔探仪、智能型检测机器人、可视化人工智能设备，集研发、生产、销售、技术服务于一体的国家高新技术企业，旗下拥有自主内窥镜品牌——古安泰和全资子公司首艾科技。
自成立以来，古安泰立足自主创新，积极开展电子内窥镜的设计与研究，突破重重壁垒和打破国外技术垄断，开发出工业内窥镜行业首款百万像素高清工业内窥镜为代表的世界级高端产品，以满足电力、石化、冶金、建筑、消防、科研、公安及军工等领域的需要。同时，公司整合了国内外知名仪器品牌，全力打造第三方检测服务平台，长期致力于为国有大中型企业、质检机构、高职高专提供红外光学、无损探伤、材料分析、防爆检测、金属疲劳、节能监测等各方面技术检测服务。
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